(资料图)

我们都知道迈巴赫是隶属于奔驰的豪华品牌，虽然如今竞争不过劳斯莱斯、宾利等超豪车，但奔驰从未放弃过把它培养成一个超豪华品牌。你别看迈巴赫现在不咋地，但是在上世纪，人家可是实打实的超豪华车，点个关注，带你领略迈巴赫与奔驰之间的故事。

首先，我们要回到上个世纪二三十年代，那时候迈巴赫是欧洲超豪华汽车的领军品牌，车主都是社会名流和政要，比如英国国王乔治五世、美国总统富兰克林·罗斯福、日本天皇裕仁等等。然而，二战爆发后，迈巴赫的命运发生了转折。由于二战德国战败，国内经济衰退十分严重，迈巴赫这样的豪华汽车已经没有市场需求。于是在1940年，迈巴赫宣布全面停产，并被1960年奔驰收购。当时的奔驰虽然已经是一线品牌，但在超豪华领域上依旧不能占有自己的一席之地，于是奔驰收购了迈巴赫，企图用迈巴赫来填补自己在超豪华领域的空白。终于在1997年的东京车展上，奔驰带来了全新的迈巴赫超豪华轿车，正式让这一德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。然而奔驰却做了错误的研发方式，因为它把迈巴赫的设计研发以及生产深深绑定奔驰s级车型，说白了就是直接在奔驰s的基础上进行了升级，没有让迈巴赫走出自己的设计风格，因此与劳斯莱斯、宾利相比，完全没有了高端品牌形象，没有十足的竞争力。

如今的迈巴赫更多的是用来填补豪华与超豪华轿车之间的空白，开启的是一片全新的市场。好了，关于奔驰与迈巴赫之间的故事，你了解了吗？